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为什么我“千挑万选“最终选了Cross Santana [复制链接]

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发表于 2017-5-22 21:30:26 |显示全部楼层
从拿到驾照的那刻起就萌生了买车的想法,确切的来说学车就是为了早日拥有一辆属于自己车,总不见得老问别人借车练手吧。
     但是本本族买车,买哪个品牌、哪款车型起初我还真是一点都不懂,心里完全没有底,所以经历了一个漫长的学习过程。看车是从去年底就开始启动了,我第一步是把各大汽车品牌的官网轮了一遍,初步筛选出符合自己预算的车型;然后逛论坛、查各车型的口碑再刷一轮;再去实体店看车;最后综合外观和车友口碑,选出自己比较满意的车型。因为工作日都要上班,能去看车的也就只有周末,有时候还不一定能约到试驾,所以直到上个月才把车定下来,整个选车过程耗时3个月,买车砍价又花了一个月,不是现车又等了一个月,所以上周才提到了我千挑万选的Cross Santana。
     很明显这是一款桑塔纳跨界车。一开始我对跨界这个概念是不清楚的,还以为这是一款SUV呢,后来看坛子上的兄弟们说,所谓跨界就是综合了轿车舒适性和越野车道路通过性。我看重Cross Santana的主要是外观比较年轻、时尚,潮流范。最明显的是前脸远看似波浪形状的进气格栅展现出的力量,仿佛暗示着Cross Santana天生的运动气息。而银色的行李架和16吋的铝合金轮毂也让整辆车子看上去要更为精致。另外, Cross Santana毕竟融合了SUV的设计,无论是视觉效果还是实际空间表现都更出色。


     除了外观,更重要的是在具体驾驶过程的一些体验, Cross Santana的表现也很出色,这也是为什么我最后下单的一个重要原因。我买的是Cross Santana 1.6L自然吸气发动机,现在磨合期我也不好太狂野,但试驾的时候我稍稍多给一些油,推背感就出来了。六速变速箱作用下,加速反应比较灵敏,升档也平顺,我用起来是满意的。至于油耗,我的目前油耗百公里7升左右,但磨合期一过,高速跑起来,肯定要降下来的。
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