性价比之王——晶锐

笨蛋小小

前段时间想买车，就关注了价格差不多的几款车，像晶锐，赛欧，飞度，嘉年华，这几款其实配置都差不多，但在操控上面的差距还是值得细细比对的。毕竟花了这些钱，总是想买到一辆最称心的车。
   这四款车我都去试驾了，晶锐是第一辆试驾的车，没想到开过晶锐之后，其他几辆车感觉都不如晶锐，晶锐在底盘、发动机、变速箱比其他三款车要成熟一点，毕竟上汽大众，所以晶锐的整体性能都不错，而且外观也是比较耐看的。而且 德系的底子，悬架紧凑不松散，整车很稳，高速不漂。车小，比较好操控，新交规出来后更觉得买这款车很明智。晶锐的发动机和变速箱匹配的不错，市区开换挡、起步都比较理想；中后段加速动力很强，已经不像1.4L了。底盘很紧凑，操控还可以。

   反正我是觉得这个价位，晶锐的性价比已经很高了，而且上汽大众的车子品质都比较有保障。很多人比较在意后备箱的大小，我的晶锐基本上就我开，我的后备箱放了一辆山地车和高尔夫的球杆什么的，空间还算是比较大的，这个预算买到晶锐，值了！

窒息不能呼吸

就算不是最好的车，但对我来说一定是最好的

愛情的備後

性价比超级高,安全系数很高

嫣兒

外观上还是很好看的，宽体轿跑确实是名不虚传哇

得五个萌娃

宽大而规整的后备箱开口，可以说已经把内部空间发挥到极致

橘色大耳朵猫

内饰一般，减配减到低调。其它待我做了第一次保养再来评价

小夫萋

声躁不算大，一般般，可以接受。

曾经大感动

重点是看中大众的空间，还有是看中大众这个品牌。

苏格拉没底

属于该级别中表现良好的，大众的品质还是不错的。

柠檬柠萌的

看着不错，就是太贵了啊