- 注册时间
- 2014-1-15
- 最后登录
- 2017-8-29
- 阅读权限
- 20
- 积分
- 183
- 精华
- 0
- 帖子
- 61
- 积分
- 183
- 帖子
- 61
|
买车的时候,我其实想买飞度的,但是老婆死活不同意,说日本车皮薄不安全。然后转而推荐斯柯达,晶锐和昕动一比,还是觉得昕动的性价比更高。而且昕动的这个旅行车的造型也让老婆觉得很满意。最后裸车价10.9万,加了真皮座椅、铝合金轮毂、倒车雷达,送了全车贴膜还有些脚垫啥的。总的来说性价比还算是不错。
开到现在将近两年,15000公里。城市道路为主,高速开的很少。综合油耗6.5。动力还是不错的,毕竟是带T的,只要舍得踩油门,蹭蹭的往前窜。这也让我养成了开车比较猛,脚头比较重的习惯。好在小昕省油,开得猛一点也没事。除了动力,空间也是比较大的优势,在同级车里。虽然轴距也不算很大,2603mm,但是可能是因为设计的缘故或者是旅行车外观的缘故吧,内部空间还是很宽敞的,不管是腿部还是头部,都没有什么压抑的感觉。后备箱也挺大的,很多两厢车,其实后备箱都小的可以忽略不计了,只能放个双肩包啥的。但是昕动的后备箱是真的挺大的,两个拉杆箱照样放得下。要是后排放倒那就更大了,拉个货啥的都不在话下。
大众的车,德系品质还是有保证的,尽管才开了1年多不到两年,但希望它能一直这样保持下去。
|
|