空间大油耗低，昕动是我的明智之选
买车的时候，我其实想买飞度的，但是老婆死活不同意，说日本车皮薄不安全。然后转而推荐斯柯达，晶锐和昕动一比，还是觉得昕动的性价比更高。而且昕动的这个旅行车的造型也让老婆觉得很满意。最后裸车价10.9万，加了真皮座椅、铝合金轮毂、倒车雷达，送了全车贴膜还有些脚垫啥的。总的来说性价比还算是不错。开到现在将近两年，15000公里。城市道路为主，高速开的很少。综合油耗6.5。动力还是不错的，毕竟是带T的，只要舍得踩油门，蹭蹭的往前窜。这也让我养成了开车比较猛，脚头比较重的习惯。好在小昕省油，开得猛一点也没事。除了动力，空间也是比较大的优势，在同级车里。虽然轴距也不算很大，2603mm，但是可能是因为设计的缘故或者是旅行车外观的缘故吧，内部空间还是很宽敞的，不管是腿部还是头部，都没有什么压抑的感觉。后备箱也挺大的，很多两厢车，其实后备箱都小的可以忽略不计了，只能放个双肩包啥的。但是昕动的后备箱是真的挺大的，两个拉杆箱照样放得下。要是后排放倒那就更大了，拉个货啥的都不在话下。
大众的车，德系品质还是有保证的，尽管才开了1年多不到两年，但希望它能一直这样保持下去。
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大众为驾乘者提供了畅快淋漓、舒适愉悦的乘坐感受
所以，游走于城市之间还是绰绰有余的。
感觉挺漂亮的 大众的车看着都很稳重
这车看着外观感觉非常的满意，坐到里面就没错得不行了，特别是后排 要买就买这辆，开帕萨特、迈腾边上，不了解的人看起来以为是同一款车，但钱可以省一半。
新车油耗目前保持到了7.5的还是很惊喜的了
应该算是紧凑型的吧，价格还是比较高了~
对于常跑高速的朋友来说，这是个不小的福音
内饰一般，减配减到低调。其它待我做了第一次保养再来评价