桑塔纳.浩纳 开启司机模式
高考完的暑假就把驾照给学了，但说来惭愧，快十年了，我居然还是一个本本族。工作也有五年多了，打算给自己买一辆车。奈何家境比较一般，逛了很多4S店，最后入手了桑塔纳.浩纳1.6L自动舒适版，分期贷款购买。外观这种东西向来都是比较主观的，桑塔纳.浩纳其实是桑塔纳的两厢版，感觉比较适合我们年轻人，而且虽然视觉上给人比较短的感觉，但空间却很宽敞。前脸上我比较中意的是前大灯，上翘的大灯有点锐利，仔细一看又非常的立体，很精神有气势。我买的是低配版，所以配的是15吋五辐铝合金轮毂，尺寸不大看就是挺实在的做工，比较耐看。内饰上中规中矩，逛论坛下来发现这也是大众车的一个典型特征。
作为家用车型，浩纳的动力表现我觉得满意。大家说的起步肉，我觉得也没有，只要舍得踩油门那动力还是比较强劲的。但介于浩纳是我的人生首车，所以我开的时候还是比较温柔，有时候为了追求速度感也会采用起步先轰油门把速度提上去然后再经济行驶的方式，平均来说，我的油耗是百公里6升多点，挺不错的了。 相信过了磨合期，跑跑高速油耗还会再下来点的。
性价比确实不高，买之前就知道，不过大众的车子品牌和价格在那里 转载能力强，内部空间大；座椅也不错，坐姿较高
悬挂的硬度还算OK，做S形穿梭不会有多余动作。
关注了好久的车，这次应该可以出手了!满满都是正能量
价格合理，配置高，符合大众的选择
行李箱巨大，比较方正，开口高度合适，能装东西。
时尚大方，品牌够硬，内饰宽敞，是比较不错的选择
动力的加强，底盘的提高，内饰人性化的设计，大众的选择。
跨界版的车型在国内卖的还不是很好，不过还是期待看看吧
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